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手拉葫蘆助內(nèi)馬鐵路打通東非大動脈
手拉葫蘆助內(nèi)馬鐵路打通東非大動脈
[來源:] [日期:2019-11-11] [熱度:170]
2019年10月16日,一列嶄新的火車從內(nèi)羅畢南站出發(fā),穿過風(fēng)景如畫的山地和草原,駛向東非腹地,這標(biāo)志著內(nèi)碼鐵路第一期順利通車。內(nèi)馬鐵路是蒙內(nèi)鐵路延長線,全長487.5公里,是“一帶一路”深入非洲大陸腹地標(biāo)桿工程之一。
內(nèi)馬鐵路工程建設(shè)中會涉及到野生動物的保護(hù)和遷徙,因此中方工程人員面臨工期短、橋梁跨越高度大等困難,為了保證工期內(nèi)完成鐵路施工,施工工人利用手拉葫蘆對物料進(jìn)行牽引、吊裝等作業(yè),確保高質(zhì)高效完成標(biāo)段主體工程建設(shè)任務(wù)。
內(nèi)馬鐵路的通車將進(jìn)一步完善東非鐵路網(wǎng),對促進(jìn)東非經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
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