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手拉葫蘆參與建造四渡河大橋
手拉葫蘆參與建造四渡河大橋
[來源:] [日期:2020-04-11] [熱度:152]
經(jīng)過幾代人不懈的努力,中國的造橋技術(shù)在當(dāng)今世界上已經(jīng)達(dá)到頂尖的水平。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,全球排名前100的大橋,其中有85座在中國。世界最高最長的懸索橋--四渡河大橋就誕生在中國貴州,這座橋在建造過程中采用了世界首例火箭造橋法,震驚中外。
懸索類橋梁的建造,最大的難點是先導(dǎo)索鋪設(shè)。目前傳統(tǒng)的先導(dǎo)索拋送方式主要有兩種,一種是人力,一種是飛機(jī)。四渡河大橋地處深山峽谷,由于環(huán)境的限制,使得以上兩種方案實施難度較大。經(jīng)過多方研究,總工程師最終采取了小型火箭牽引先導(dǎo)索的方案,這個成功的方案最終成就了四渡河大橋。在大橋建造的時候,由于地形險峻使得很多大型的起重設(shè)備根本不能展開作業(yè),但是一些鋼索和材料又是十分的重,這個時候手拉葫蘆發(fā)揮了重大作用。工人利用手拉葫蘆來吊運、按照鋼索和材料,加快大橋修建速度。
四渡河大橋的開通不僅促進(jìn)了恩施和宜昌兩的地交流,也讓附近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)得到有力發(fā)展,為當(dāng)?shù)貛硇碌臋C(jī)遇。
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